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2020年的最后一个试车,我被路特斯Evora GT410教做人了,从它身上我知道了,驯服中置后驱车的过程,充满了挑战,确实是一个车手进阶的试金石。
一般来说,不稳定的车,一般会被打上“难以驾驭”和“充满乐趣”的标签,而容易驾驶、四平八稳的车,就比较容易给人沉闷的感觉。
不过,有没有既容易驾驭,而又有乐趣的车呢?其实是有的,而且就在我们的身边。
这次的奥迪冰雪试驾,我们驾驶的是奥迪A4L quattro。看似平平无奇的A4L,因为quattro的加持,竟然我在冰雪路面上,体验到一把漂移的乐趣,仿佛就是拉力车手上身。
不愧是40年前诞生,并且在WRC赛场上屡获佳绩的quattro四驱系统。拉力血统让A4L在冰面上活了起来。这是A4L不为人知的一面,至少对于大多数买了A4L的车主朋友来说,你们也许从来没有想过,这辆看起来一板一眼、忠厚老实的轿车,在冰面上的姿态让人刮目相看。
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