3月1日，零跑旗下多款车型上市，其中作为零跑旗下目前的旗舰级车型-零跑C01(图片|配置|询价)新款车型较现款车型入门车型直降4.4万，指导价区间为14.98万至22.88万。这几乎是你能够买到的唯一一款价格在15万以内的纯电中大型轿车。现款零跑C01的指导价区间为19.38万至28.68万。（注：以下配图为2022款 后驱长续航版）

2022款 后驱长续航版

零跑C01是一款纯电中大型轿车，此前在市面上的主要竞争对手是哪吒S、比亚迪海豹、特斯拉Model 3、比亚迪汉等车型，现款车型就是主打性价比，而如今把价格降到了15万以内，一下子挤进了包括几何G6、埃安S PLUS等一些紧凑级纯电轿车市场中，零跑这次是真的太卷了。

溜背造型

那么这款指导价14.98万的2023款 525舒享版，究竟产品力如何呢？会不会只是想拉低售价而推出的产品，我们来分析一番。

整车造型

首先尺寸当然是不会变的，作为一款纯电中大型轿车，零跑C01的长宽高分别为5050*1902*1509mm，轴距为2930mm，后备厢容积达到了496升，同时还配有一个40升的前备厢，所以在空间方面是几乎不用担心的，尤其是它的对手是一些紧凑级或者中型车，C01的空间优势很不错。

其次就是配置，这最能反映这款车型是否值得购买。2023款 525舒享版在配置上拥有前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、零跑驾驶辅助系统、主动安全配置（主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警）、倒车雷达、360全景影像、自适应巡航、自动驻车、全景天幕、全车无钥匙进入、三块屏幕（10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏幕、10.25英寸副驾驶屏幕）、前排座椅电动调节、自动大灯/雨刮/空调等。

2022款 后驱长续航版 内饰图

360全景影像

可以说这款入门款车型配置相当给力，可以说入门即高配，对于一般家用来说，这些配置足够应对了。并且零跑C01全系都配备无框车门，这也是当下年轻人比较喜欢的设计，对于年轻消费者来说也有不错的吸引力。

动力方面，2023款 525舒享版车型搭载一台最大马力272匹，最大扭矩360牛·米的后置电机，采用后驱的形式。同时该车采用了前双叉臂式独立悬挂，后五连杆式独立悬挂，在同价位的车型中是比较少见的，底盘质感得到保障。

底盘

2023款 525舒享版配备62.8度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为525公里，快充模式下42分钟可以充至80%，慢充充满为6小时。500多的续航，作为日常通勤使用也是足够的，放在同价位也在中上游的水准。

充电口

综合来看，这款入门款的零跑C01在产品力上足够全面，空间、配置、续航放在15万级别可以说是越级打压，个人也是比较推荐大家选择这款指导价14.98万的入门款车型的。

价格表

新能源价格战真的一个比一个重磅，对于接下来打算购买新能源车的消费者来说，确实是个好消息，新能源车的价格也终于日趋回归理性。零跑汽车除了C01之外，旗下所有车几乎都迎来了大幅度的降价，看来为了抢夺市场份额，零跑这类新势力车企真的拼了。

——转载自分分钟说车